以下是恒盛通物流美國空運超大件清關流程的全面解讀，結合行業規范與實操經驗整理：

一、清關前的核心準備

1. 貨物包裝與標識

超大件需采用加固包裝（如木箱、鋼架），確保符合航空運輸防震要求。

托盤貨物需粘貼 SLAC標簽（標注實際件數），并在提單中明確件數。

外箱需清晰標注“Made in China”及收貨人信息，避免因標識不明導致扣關。

2. 文件準備

必需文件：商業發票、裝箱單、空運提單（MAWB/HAWB）、原產地證、保險單。

分運單要求：每票主運單（MAWB）僅能附帶一票分運單（HAWB），且需列明具體品名（如“LED顯示屏”而非“電子設備”）。

特殊認證：涉及FDA/FCC的貨物（如電子設備、食品）需提前辦理認證文件。

二、運輸與清關流程

1. 運輸階段

提貨與裝機：貨代安排提貨后，需根據貨物尺寸預訂寬體貨機倉位，并協調機場地勤完成安檢、稱重。

中轉跟蹤：聯程運輸需實時監控二程/三程航班動態，確保無縫銜接。

2. 清關申報

電子預申報：通過ACE系統提交ISF（10+2申報），包含收發貨人、HTS編碼等信息，需在航班起飛前24小時完成。

現場查驗：海關重點核查貨物與申報一致性，超大件可能需開箱檢查，需配合提供拆箱工具及人員。

3. 稅費處理

關稅計算基于貨物CIF價值及HTS編碼稅率，部分品類（如機械設備）可能適用免稅條款。

可通過DDP條款由貨代代繳稅費，實現“雙清包稅”。

三、清關后操作

1. 提貨與派送

清關完成后憑提單換提貨單（D/O），超大件需安排特種車輛（如平板車）轉運。

私人地址派送需提前確認道路限高/限重，避免無法卸貨。

2. 異常處理

若遇扣關，需補充技術參數說明或申請海關復議。

貨損索賠需提供裝箱照片、航空公司事故報告等證據。

四、關鍵注意事項

1. 文件合規性

收發貨人信息字符限制：名稱≤35字符，城市≤17字符，州名≤9字符。

商業發票需體現交易雙方真實信息，禁止使用“To Order”等模糊表述。

2. 物流商選擇

優先選擇具有 NVOCC資質 且能提供SLAC操作經驗的貨代（如恒盛通物流公司），避免因配載不當導致甩貨。

3. 風險規避

建議購買貨值110%的運輸險，覆蓋搬運破損風險。

敏感貨物（如帶電池設備）需提前申報，避免航空安全審查延誤。

附：流程速查表

準備文件 → 訂艙提貨 → 機場操作 → 預申報 → 到港查驗 → 繳稅放行 → 末端派送 

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