中國到美國空運價格（每公斤）的影響因素

一、貨物重量檔次影響價格

中國到美國空運價格通常分為五個檔次：45KGS、100KGS、300KGS、500KGS、1000KGS，每個檔次價格不同，且不同航空公司價格也有差異。例如以深圳機場起運，CA（中國國際航空）的價格為：100KG起運，23元/100KGS；22.8元/300KGS；21.6元/500KGS；21.5元/1000KGS。不過像HU、MU、OZ、KE、BR等航空公司費用稍高些。

起步價 深圳 轉到： 紐約, 收費標準： 每公斤 6.50 美元

起步價 深圳 轉到： 洛杉磯, 收費標準： 每公斤 6.55 美元

起步價 深圳 轉到： 芝加哥 收費標準： 每公斤 6.05 美元

起步價 深圳 轉到： 休斯敦， 收費標準： 每公斤 6.00 美元

起步價 深圳 轉到： 鳳凰， 收費標準： 每公斤 5.50 美元

起步價 深圳 轉到： 費城， 收費標準： 每公斤 5.65 美元

起步價 深圳 轉到： 圣安東尼奧， 收費標準： 每公斤 5.20 美元

起步價 深圳 轉到： 圣地亞哥， 收費標準： 每公斤 5.85 美元

起步價 深圳 轉到： 達拉斯， 收費標準： 每公斤 6.15 美元

起步價 深圳 轉到： 圣荷西， 收費標準： 每公斤 5.55 美元

二、航空公司的不同導致價格差異

不同航空公司的運營成本、航線資源等因素會使價格有別。除了上面提到的CA價格較便宜外，其他航空公司收費較高。但這只是一種普遍情況，實際價格還會受到更多因素影響，如旺季淡季、國際油價等。

三、附加費的影響

除了空運運費外，還有各種附加費。

安檢費：這是為了保障航空運輸安全而產生的費用，航空公司需要投入人力和設備進行安檢操作，這部分成本會分攤到運費中。

機場操作費：包括貨物在機場的裝卸、搬運、存儲等操作產生的費用。

航空主單費、貨運單費（又稱航空貨運單工本費）：用于航空公司制單等相關成本開銷。

燃油附加費：國際油價波動時，燃油附加費會相應調整。油價上漲時，航空公司會增加燃油附加費以彌補成本；油價下降時，可能會適當降低或取消該附加費。

聲明附加費、危險品處理費：如果貨物有特殊聲明要求或者是危險品，就會產生此類費用，因為處理這些特殊情況需要額外的操作和管理成本。

集中貨物服務費、目的站倉儲費等：在貨物集中處理或者到達目的站后倉儲等環節產生的費用也會計入總成本。

四、淡旺季的影響

在旺季，航空運輸需求大，航空公司可能會提高價格；而淡季時，為了吸引貨源，價格可能會有所降低。同時，國際油價等市場因素的波動也會影響航空公司的定價策略，例如油價上漲可能導致運營成本增加，進而影響空運價格。

總體而言，難以直接確定中國到美國空運每公斤的固定價格，需要綜合考慮上述多種因素。

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