12月28日，渤海遠洋（河北）運輸有限公司（簡稱渤海遠洋）成立大會暨揭牌儀式，在石家莊舉行。

河北省政府表示，渤海遠洋的成立，是深入落實河北省省委、省政府關于向海圖強、向海發展和建設臨港產業強省戰略部署的重大舉措和具體行動。

當前，河北“港大航小”的問題突出。2021年，河北港口貨物吞吐量為12.34億噸，居全國沿海省份第四位，而河北海運企業總運力僅為176萬噸，居全國沿海省份倒數第三位。海運業基礎十分薄弱，嚴重制約河北海洋經濟發展。

為扭轉河北港航結構失衡的局面，河北省省委、省政府主動整合河北省優勢資源，組建渤海遠洋，加快培育成為河北省的海運中堅力量，帶動產業集聚和整體突破發展，對河北深度融入“一帶一路”大格局、參與世界產業分工、加快建設海洋強省，具有重要的戰略意義。

據介紹，渤海遠洋位于中國（河北）自由貿易試驗區曹妃甸片區，由河北交通投資集團有限公司、河鋼集團有限公司、河北港口集團有限公司、河北建設投資集團有限責任公司共同出資成立，公司注冊資本9億元。

該公司定位為海運及相關產業的投資商、開發商和運營商，以供應鏈物流、海上運輸、大宗散貨貿易、海運產業服務為主要業務方向。

未來計劃形成以遠洋運輸為核心主業，以國際供應鏈物流服務、海運服務、航運金融為賦能和增值產業，探索開展船舶修造、臨港產業、港口集疏運設施等領域投資開發經營，逐步發展成為具有國際競爭力的海運物流供應鏈綜合運營服務商。

河北省國資委黨委書記、主任王普清表示，渤海遠洋要著眼國際大循環，瞄準全球海運需求，勇于參與世界海運業市場競爭，積極融入世界貿易新格局。

股東代表、河北交投集團董事長王國清，提出渤海遠洋的三步走總體規劃。

第一步，聚合資源優勢，筑牢發展根基。

發揮各股東資源優勢，以曹妃甸港為母港，形成“港、貨、船、航”全鏈條一體化經營模式。建立現代企業制度，全球遴選高端航運人才，實現穩健起步。

第二步，推動開放合作，拓寬發展路徑。

加強與國內外頭部企業交流合作，適時吸收能源資源、船舶修造、戰略投資等企業入股，擇機收購成熟的海運企業，建立覆蓋全球主要港口的海運網絡，提高規模效益，推動企業上市。

第三步，強化集群帶動，助力海洋經濟。

推動主業率先突圍，帶動河北海運裝備制造、臨港產業開發、港口集疏運設施建設等領域協同發展，奮力開拓國際市場，努力成為中國海運力量新一極。

渤海遠洋 國際海運 海運公司

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