跨境電商和跨境物流一直都是相輔相成的，跨境電商推動(dòng)著跨境物流的發(fā)展，跨境物流公司的發(fā)展也為跨境電商提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

然而如果跨境電商沒(méi)有選擇好服務(wù)供應(yīng)商，也容易增生很多問(wèn)題，尤其是在旺季的時(shí)候，跨境物流如果不能為賣家保駕護(hù)航，從而導(dǎo)致出現(xiàn)爆倉(cāng)、排倉(cāng)等問(wèn)題簡(jiǎn)直讓跨境賣家們無(wú)從下手。

那么，跨境商家該如何選擇一條最為優(yōu)質(zhì)的跨境物流服務(wù)商呢？

小恒認(rèn)為，一個(gè)成熟的服務(wù)供應(yīng)商應(yīng)該從”貨物通關(guān)能力、倉(cāng)庫(kù)攬貨能力、售后服務(wù)能力 ” 三個(gè)方面給賣家提供最強(qiáng)大的基礎(chǔ)保障，才能給賣家的“產(chǎn)品出海”帶來(lái)正向推力。賣家可以從這三方面具體斟酌選擇最適合自己的物流服務(wù)商進(jìn)行合作。

貨物通關(guān)能力

首先最重要的是貨物通關(guān)能力，如果一個(gè)服務(wù)商連最基礎(chǔ)的通關(guān)保障都沒(méi)有，賣家再好的商品都無(wú)法順利發(fā)貨、合規(guī)出海。而且伴隨著全球疫情、海關(guān)嚴(yán)查，跨境電商旺季，種種不合規(guī)、高風(fēng)險(xiǎn)的物流操作問(wèn)題都暴露在聚光燈下，讓不少賣家叫苦連迭，此時(shí)通關(guān)能力顯得尤為重要。

深圳一賣家曾吐槽：

好不容易擠破腦袋走了美國(guó)線路，貨發(fā)了出去，卻被海關(guān)查扣了，接下來(lái)一頓操作更是令人瞠目結(jié)舌。明明已經(jīng)提交了各種資料讓海關(guān)把貨物放行，物流商的回復(fù)卻讓人異常惱火，出問(wèn)題的并不是他的貨物，而是同批次過(guò)關(guān)的一箱帶粉末的禁運(yùn)品。

這明顯是不負(fù)責(zé)任想要蒙混過(guò)關(guān)的表現(xiàn)，美國(guó)海關(guān)價(jià)值幾百萬(wàn)美金的檢測(cè)機(jī)器不會(huì)放過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié)，卻總有不良服務(wù)商存有僥幸心理。最后賣家不僅損失了貨物，還有了不好的體驗(yàn)。

其實(shí)市面上有不少貨代公司前期以低價(jià)誘騙賣家交貨、實(shí)際什么貨都接，甚至進(jìn)行“灰色清關(guān)”，比如此前的“雙清包稅”等不合規(guī)的物流方式，在很長(zhǎng)一段時(shí)間十分猖獗，出現(xiàn)扣貨問(wèn)題更是不在少數(shù)，經(jīng)常導(dǎo)致賣家“財(cái)貨兩空”。

恒盛通物流13年來(lái)堅(jiān)持合規(guī)經(jīng)營(yíng)，不斷完善報(bào)關(guān)手續(xù)，通關(guān)制度等，對(duì)貨物也會(huì)進(jìn)行三輪嚴(yán)格審核。

上周有客戶在后臺(tái)和我反饋他的貨物無(wú)法順利走貨，他對(duì)此表示十分不解，因?yàn)榭蛻舻漠a(chǎn)品帶電，按照規(guī)定，必須提供產(chǎn)品的MSDS和海運(yùn)運(yùn)輸鑒定報(bào)告才能走貨，這既是對(duì)客戶貨物負(fù)責(zé)，也是貨物順利出海的基礎(chǔ)。

只有嚴(yán)格遵守規(guī)則，貨物才能安全合規(guī)出海。雖說(shuō)在溝通過(guò)程中出現(xiàn)一點(diǎn)小插曲，但是出于為客戶負(fù)責(zé)的態(tài)度，我們?nèi)匀粓?jiān)持要求客戶提供相關(guān)報(bào)告證明，最終客戶表示理解，貨物經(jīng)過(guò)客服審核、再到報(bào)關(guān)同事二次核實(shí)，最后送至報(bào)關(guān)行審核向海關(guān)進(jìn)行申報(bào)，目前該客戶的貨物已經(jīng)順利走貨。

恒盛通物流一直以來(lái)都堅(jiān)持通關(guān)流程化，并且報(bào)關(guān)手續(xù)齊全，認(rèn)證制度完備，效率有所保障。前期還會(huì)對(duì)客戶貨物進(jìn)行審核，要求客戶如實(shí)申報(bào)--是否帶電、帶液體、帶磁、帶粉末等特殊物品。

雖說(shuō)整個(gè)過(guò)程繁雜冗長(zhǎng)，但是這是提前規(guī)避問(wèn)題的關(guān)鍵，以防出現(xiàn)前面提到的因運(yùn)輸禁運(yùn)品被海關(guān)扣貨的悲劇。良好的通關(guān)能力的前提是服務(wù)商嚴(yán)守操作合規(guī)底線，絕不能為了成交率去誘騙賣家草率交貨，導(dǎo)致最后兩敗俱傷。老蔣提醒賣家在選擇服務(wù)商的時(shí)候勢(shì)必要擦亮雙眼。

倉(cāng)庫(kù)攬收能力

其次是倉(cāng)庫(kù)攬貨能力，于跨境賣家而言，正值黑五大促季，銷量大漲，更需要和優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)商通力合作，協(xié)助貨物安全高效運(yùn)轉(zhuǎn)，以免影響物流時(shí)效。而在考察服務(wù)商能力的時(shí)候，倉(cāng)庫(kù)的攬貨能力更是不容忽視，一個(gè)運(yùn)作成熟的倉(cāng)庫(kù)能為賣家省心省事。

市面上不少貨代公司作為第三方，國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)不合規(guī)也沒(méi)有自營(yíng)海外倉(cāng)，賣家貨物到港后收取“黑心錢”，坐地起價(jià)，理賠承諾如同空頭支票。更有甚者，丟件、貨損、延誤等問(wèn)題均不處理，收錢后人間蒸發(fā)，賣家這時(shí)候才是真的投訴無(wú)門。所以賣家在確定合作前一定要了解清楚對(duì)方公司是否有穩(wěn)定的海外倉(cāng)庫(kù)，在貨物到港后能否及時(shí)攬貨、安全派送。

我?guī)ьI(lǐng)團(tuán)隊(duì)成立恒盛通物流以海外倉(cāng)運(yùn)營(yíng)起家，深知海外倉(cāng)在跨境物流中扮演的重要角色。它是中國(guó)產(chǎn)品鏈接到跨境市場(chǎng)的重要紐帶。在國(guó)際市場(chǎng)的高速發(fā)展下，海外倉(cāng)的功能日趨強(qiáng)大，對(duì)國(guó)內(nèi)頭程物流要求也越來(lái)越高。

我立馬加快了國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)的布署，完善國(guó)內(nèi)分支機(jī)構(gòu)。目前已經(jīng)在華南華東地區(qū)建設(shè)深圳、廣州、佛山、中山、東莞、廈門、義烏、寧波8個(gè)城市建設(shè)9大分倉(cāng)網(wǎng)點(diǎn)。

國(guó)內(nèi)就近倉(cāng)庫(kù)提貨提高攬收時(shí)效，國(guó)外海外倉(cāng)30個(gè)loading dock可以同時(shí)操作拆柜中轉(zhuǎn)，能實(shí)現(xiàn)最快9個(gè)工作日入倉(cāng)，且貨品運(yùn)輸?shù)诌_(dá)美國(guó)目的港后24小時(shí)內(nèi)完成提柜，48小時(shí)完成送貨入倉(cāng)的服務(wù)。堅(jiān)決為賣家的貨物安全負(fù)責(zé)到底。國(guó)內(nèi)外倉(cāng)庫(kù)互通有無(wú)、管理有序、共同協(xié)助，促進(jìn)貨物運(yùn)輸工作順利開(kāi)展。

13年沉淀，恒盛通物流在美國(guó)市場(chǎng)積累了不少人脈資源，網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣、線路資源豐富，賣家可放心將貨物放置紐酷國(guó)際海外倉(cāng)儲(chǔ)存，全力開(kāi)始備貨計(jì)劃。

目前恒盛通物流已經(jīng)幫助10000+客戶安全貨通全美，這是恒盛通物流成立13年來(lái)的自信和底氣。

售后服務(wù)能力

商場(chǎng)最忌諱一次性買賣，前文提到的賣家貨物被海關(guān)查扣，物流商答非所問(wèn)無(wú)法給出解決方案；貨代跑路；坐地起價(jià)等問(wèn)題在跨境圈屢見(jiàn)不鮮，這就是不良貨代的常規(guī)操作，哄騙賣家，自己卷款而逃，做一次性買賣，然而這樣的生意并做不長(zhǎng)遠(yuǎn)。所以賣家在選擇服務(wù)商的時(shí)候一定要擦亮雙眼，多方考察。

小恒建議可以在合作前查一下該公司是否有官網(wǎng)，公眾號(hào)，營(yíng)業(yè)執(zhí)照，以及經(jīng)營(yíng)情況等。總結(jié)下來(lái)就是專業(yè)程度、公司規(guī)模、服務(wù)態(tài)度。

而服務(wù)的好壞不能只看溝通過(guò)程的體驗(yàn)感，還要看它是否有完備的售后服務(wù)體系，有的貨代為了成交率在前期夸下海口，出問(wèn)題了就卷款逃跑，只剩賣家獨(dú)自凌亂，完全沒(méi)有售后可言。

然而，售后服務(wù)能力可以考量出一個(gè)服務(wù)商甚至是一個(gè)企業(yè)的高度。完好的售后服務(wù)是賣家的定心丸，也是企業(yè)長(zhǎng)久經(jīng)營(yíng)的必然之路。

我一直要求團(tuán)隊(duì)以滿足客戶訴求為己任，并不斷規(guī)范員工提升自身服務(wù)技能素質(zhì)，不斷學(xué)習(xí)崗位相關(guān)知識(shí)，用優(yōu)質(zhì)的物流方案助力中國(guó)跨境企業(yè)。

目前我也開(kāi)通了小恒直通車的“直通小恒”通道，客戶可以直接在后臺(tái)私信合作中遇到的問(wèn)題，我會(huì)一一解答，這是恒盛通提升售后服務(wù)能力的重要一環(huán)。

經(jīng)過(guò)整理統(tǒng)計(jì)，過(guò)去一個(gè)月后臺(tái)累計(jì)收到十余起相關(guān)問(wèn)題咨詢。深入了解調(diào)查后，我發(fā)現(xiàn)很多都是由于溝通不當(dāng)導(dǎo)致的誤解。日后我也會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)員工技能培訓(xùn)，提升員工的業(yè)務(wù)技能，在前期清晰解讀客戶訴求，避免出現(xiàn)沒(méi)必要的售后問(wèn)題。

我會(huì)堅(jiān)持自我迭代和團(tuán)隊(duì)優(yōu)化，和客戶朋友們共同發(fā)力，一起做好跨境這份有意義的事業(yè)

跨境電商物流公司-選擇恒盛通 物流更暢通

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