國際快遞超重和超體積附加費計算方法

計費重量單位

在國際快遞中，計費重量單位通常是每0.5KG（0.5公斤）為一個計費重量單位。對于小于0.5KG的貨物，會按照0.5KG計算。而對于大于20.5KG的貨物，每1.0KG（1公斤）為一個計費重量單位。

首重和續重

首重通常是第一個0.5KG的重量，之后每增加0.5KG為一個續重。通常情況下，首重的費用相對續重費用較高。

實際重量和體積重量

體積重量是指當貨物體積較大或較輕時，需要將貨物體積折算成重量作為計算運費的重量。這個重量可能是大于或等于實際重量的。

計費重量

貨物運輸過程中所收取的運費重量是根據整批貨物的實際重量和體積重量兩者中較高的部分來計算的。這個較高的重量被稱為計費重量。

包裝費用

一般情況下，國際快遞公司免費提供包裝，但是會對一些貴重、易碎的物品收取一定的包裝費用。包裝費用一般不包括在折扣之內。

總費用

總費用是由運費、燃油附加費、包裝費用以及其他不確定的費用組成。具體的費用還需要根據是否有超長超重附加費、更改地址手續費、報關費、鋰電池附加費等附加費用來確定。

超重和超體積的附加費

不同的快遞公司對于超重和超體積的收費標準有所不同。例如，DHL對于單件貨物單邊長度≥120CM或單件實重≥70KG的貨物，會征收貨物尺碼過大和重量過重附加費。具體費用標準可以參考以下表格：

國際快遞附加費

綜上所述，國際快遞的超重和超體積附加費的計算涉及到多個因素，包括計費重量單位、首重和續重、實際重量和體積重量、包裝費用等。具體的費用還需咨詢相應的HST恒盛通快遞公司獲取最新信息。

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